Volvopassion
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Tous sur Volvo, le blog offisieusement officiel du constructeur.
Sécurité, qualité, audio, tous sur la meilleur marque automobile au MONDE!!!!
Des voitures qui on du chien et du sex appeal, bien loin des clichés dépassé de la voiture à papy!!!!!
Venez découvrir le champion du LUXE et de la technologie à la pointe du progrèt dans TOUS les domaines!!!!!!
Tous sur le tuning Volvo, Heico, E-Volve,...
Prenez la peine de parcourir tous le blog, plus vous avancez, plus vous en apprendrez sur les technologie incroyable embarquée dans les voitures et plus vous découvrirez de magnifiques photos de tous les modèles de la gamme!!!!
Le site le plus complet au monde sur la marque!!!!
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Faurécia et bien d'autres............ ....
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Son profil
volvopassion
27 ans
Liege
Belgique
Tuning E-Volve de la C30 version race 31
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[ 3 commentaires ]
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Posté le mardi 06 février 2007 07:57
Modifié le mardi 15 avril 2008 19:30
Concept car XC60 32
Préfigure fidèlement la future XC60 qui viendrat concurencer le BMW X3.
La planche de bord serat différente en version de série, on s'attend naturellement à celle de la S40.
La planche de bord serat différente en version de série, on s'attend naturellement à celle de la S40.
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Posté le mardi 06 février 2007 08:01
Un petit oubli, la XC70 33
Est en fait une V70 surélevée avec transmission intégrale et des airs de barraudeur. Elle est capable de faire du tous chemin mais pas du franchissement, exactement comme l'Audi Allroad.
En haut le dernier modèle, en bas l'ancien.
En haut le dernier modèle, en bas l'ancien.
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Posté le mardi 06 février 2007 15:17
XC70 tunée by IPD 34
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Posté le mardi 06 février 2007 15:18
Volvo et l'environement 35
L'Oeko-Tex standart 100:
Norme Européenne qu'il est le seul à respecter et qui garanti que tous les tissu qui compose la voiture "ceinture, couture du cuir, moquette, tapis de sol etc...." garanti la moindre émission polluante lors de la fabriquation.
Toutes les motorisations sont à la norme euro 5.
Le Premair.
Le Premair est un convertisseur catalytique qui recouvre le radiateur de la Volvo S80 et qui transforme +/-75% de l'ozone (O3) de l'air traversant le radiateur en oxygène (O2).
Par temps chaud et lorsque la concentration de l'air en ozone est élevée le système Premair compensera partiellement l'ozone émis à la sortie du pot d'échappement de la Volvo S80.
Norme Européenne qu'il est le seul à respecter et qui garanti que tous les tissu qui compose la voiture "ceinture, couture du cuir, moquette, tapis de sol etc...." garanti la moindre émission polluante lors de la fabriquation.
Toutes les motorisations sont à la norme euro 5.
Le Premair.
Le Premair est un convertisseur catalytique qui recouvre le radiateur de la Volvo S80 et qui transforme +/-75% de l'ozone (O3) de l'air traversant le radiateur en oxygène (O2).
Par temps chaud et lorsque la concentration de l'air en ozone est élevée le système Premair compensera partiellement l'ozone émis à la sortie du pot d'échappement de la Volvo S80.
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Posté le mardi 06 février 2007 15:26
Modifié le mercredi 07 février 2007 06:12
